Строителството на Магистрала "Струма" трябва да приключи през 2031 г. Това е записано в решение на кабинета "Желязков" от петък на миналата седмица. За целта е изготвена и приета пътна карта, която трябва да начертае всички действия по работата по време и място. 


Според представения план, работата ще продължи с обществена поръчка за идеен проект за платното към Гърция в участъка Симитли - Кресна. Планът е през юни да бъде сключен договорът, а самото проектиране да отнеме половин година.

Това е най-трудният участък от магистралата, поради две основни причини - релефът и уникалното биоразнооразие, което се защитава активно и агресивно от природозащитниците. Именно екооценките са втората част от плана, които трябва да приключат до края на 2027 г., което ще бъде представен и технически проект. В търсене на най-добрия компромис между цена на строителството и опазване на природата дълга поредица правителства лансираха различни варианти. 

Припомняме, че в момента идеята е да се изгради ново трасе за едната посока, което да е вдигнато над дефилето. Тази идея замени изграждането на тунели. Шосето през Кресна пък трябва да остане локален път за заместване.

АМ "Струма" бе обявявана за приоритет от много правителства. В самото начало на века кабинетът "Сакскобургготски" обещаваше магистралата да е напълно готова за олимпиадата в Гърция през 2004 г.